Propietarios de Polaris y Can-Am: El accesorio que probablemente les falta
Usted conoce su máquina.
Conoce los caballos de fuerza, el recorrido de la suspensión, el tamaño de los neumáticos y la relación de transmisión. Ha investigado las opciones de techo, los kits de puertas, las barras de luz, los sistemas de audio, las soluciones de almacenamiento y las mejoras de rendimiento. Probablemente haya pasado más tiempo en foros y YouTube comparando accesorios para Polaris y Can-Am de lo que la mayoría de la gente pasa planeando unas vacaciones.
Usted mejoró su máquina. ¿Mejoró su protección?
No la protección de la máquina. La suya.
En lo que invierten los propietarios de Polaris y Can-Am
Los propietarios de Polaris RZR, Polaris Ranger, Polaris General, Can-Am Maverick, Can-Am X3 y Can-Am Defender son algunos de los compradores más enfocados en accesorios en cualquier categoría de deportes motorizados. La inversión de un conductor serio típico se ve más o menos así:
- Máquina: $15,000 – $40,000+
- Casco: $200 – $800
- Gafas: $50 – $300
- Guantes y botas: $100 – $400
- Techo y puertas: $500 – $2,000
- Barra de luz e iluminación: $200 – $1,500
- Sistema de audio: $300 – $2,000
- Mejoras de suspensión: $500 – $5,000
- Neumáticos de alto rendimiento: $400 – $1,200
- Equipo de recuperación, radios, almacenamiento: $200 – $1,000
Inversión total: fácilmente $20,000 – $55,000 o más por una máquina totalmente equipada con un conductor serio al volante.
Y la mayoría de esos conductores siguen respirando el polvo del sendero todo el fin de semana sin nada entre sus vías respiratorias y el aire.
El único accesorio que la mayoría de los conductores pasa por alto
La protección respiratoria es el accesorio de protección personal más pasado por alto en el mundo de los ATV y UTV. Los conductores protegen sus ojos con gafas. Protegen su cabeza con un casco. Protegen sus manos con guantes. Protegen sus pies con botas. Protegen su máquina con un techo, puertas, placas protectoras y una construcción completa de accesorios.
Pero la mayoría de los conductores respiran lo que sea que el sendero les arroje —polvo, arena, polen, gases de escape y residuos finos en el aire— sin filtración alguna.
RZ Mask fue creada para solucionar eso. Y comenzó en el mundo de los deportes motorizados.
RZ Mask: Creada para conductores desde 2010
RZ Mask se lanzó en 2010 específicamente para los conductores de ATV y UTV que necesitaban una máscara que realmente funcionara en el sendero. El diseño original introdujo características creadas en torno a cómo conducen realmente: un sistema patentado de tres correas para compatibilidad con casco, válvulas de descarga duales para ayudar a reducir el empañamiento de las gafas y filtración de carbón activo para el polvo del sendero y los olores de los gases de escape.
Hoy en día, la RZM3 es la versión más avanzada de esa visión original: más de 19 patentes, 15 años de refinamiento de ingeniería y un diseño que se adapta a la forma en que conducen los pilotos serios.
RZM3: Creada para conductores de Polaris y Can-Am
La RZM3 es la máscara RZ insignia para los conductores todoterreno serios:
- Sistema patentado de tres correas: 3 formas de usarla: correa para la cabeza para máxima estabilidad debajo de un casco, lazo para el cuello para ponerla/quitarla rápidamente al inicio del sendero o entre paradas, lazo para la oreja para días de conducción más ligeros. Ninguna otra máscara reutilizable le ofrece esta versatilidad.
- Sello RZ SECURE 360 Seal™: clip nasal ajustable, sello perimetral de 360° y válvulas de descarga duales diseñadas para ayudar a mantener un sello completo durante la conducción activa
- Válvulas de descarga duales: ayudan a expulsar el aire exhalado caliente para mantener la máscara más fresca y cómoda durante largos días de conducción, y ayudan a dirigir el aire exhalado lejos de las gafas para reducir el empañamiento
- Filtración de carbón activo: filtros F1 y F3 diseñados para ayudar a reducir el polvo fino del sendero, polen, arena y olores orgánicos, incluidos los gases de escape
- Reutilizable y diseñada para durar: reemplace el filtro, conserve la máscara; diseñada para múltiples temporadas de conducción intensa
RZM2 Nylon Flame personalizada: Protección con la personalidad del conductor
Si desea una protección que combine con su máquina y su estilo, la RZM2 Nylon Flame personalizada está creada para conductores que se preocupan tanto por su apariencia como por su protección. El diseño de llamas lleva la probada filtración de RZ a un paquete personalizable al estilo del conductor. Creada para el sendero. Creada para lucir como tal.
Ya sea que maneje un Polaris RZR completamente negro, un Can-Am X3 preparado, un Polaris Ranger para el trabajo y la conducción de fin de semana, o un Can-Am Defender para la propiedad, hay una máscara RZ que se adapta a su configuración.
Los destinos donde más importa
Los propietarios de Polaris y Can-Am conducen en todas partes: desde los senderos Hatfield-McCoy en Virginia Occidental hasta Glamis y las Dunas de Arena Imperial en California, desde Moab en Utah hasta Windrock Park en Tennessee, desde Taylor Park en Colorado hasta Hidden Falls Adventure Park en Texas. En cada uno de estos destinos, cuando las máquinas se acumulan, el polvo sigue.
El conductor que aparece con una máquina totalmente equipada y una bolsa de equipo que incluye protección respiratoria es el conductor que se siente bien el lunes por la mañana.
Usted mejoró su máquina. Mejore su protección.
La RZM3 y la RZM2 Nylon Flame personalizada no son ocurrencias tardías. Son accesorios todoterreno diseñados específicamente por una marca que ha estado en el mundo de los deportes motorizados desde 2010; la misma marca en la que confían carpinteros, trabajadores de la construcción, agricultores y cazadores para una protección seria contra el polvo.
Añada RZ Mask a su equipo todoterreno antes de su próximo viaje.
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Los productos RZ Mask están diseñados para ayudar a reducir la exposición al polvo, polen y residuos en el aire. No son respiradores certificados por NIOSH y no están destinados a satisfacer los requisitos de protección respiratoria ocupacional. Los resultados individuales pueden variar.
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